Kendaraan penyelamat kasusun saka sasis mobil, awak ndhuwur (karo peralatan ngluwari darurat), take-off lan transmisi daya, generator (poros utawa generator independen), winch (hidrolik utawa listrik), crane truk (Umumna lengen lempitan). jinis, mburi awak mobil), sistem cahya ngangkat, sistem listrik.Miturut panggunaan kendaraan penyelamat geni, konfigurasi spesifik mobil kasebut ora padha, kayata crane truk, winch, generator, lampu angkat, lan liya-liyane.Truk pemadam kebakaran dipérang dadi kendaraan penyelamat biasa, truk pemadam kebakaran kimia, lan kendaraan penyelamat khusus (kayata kendaraan penyelamat gempa).
Ngangkat, nylametake diri / traksi, ngresiki, pembangkit listrik, lampu, lan liya-liyane. Bisa dilengkapi peralatan utawa alat pemadam kebakaran sing akeh, kayata demolition, deteksi, plugging, proteksi, lsp. Interior truk digawe saka profil aluminium.Struktur modular sing bisa diatur, tata letak ruang sing cukup, akses alat sing aman lan trep, kalebu truk pemadam kebakaran khusus, akeh digunakake ing unit pemadam kebakaran, nangani macem-macem bencana alam, darurat lan ngluwari, ngluwari lan lapangan liyane.
Kendaraan entheng lan kendaraan abot.Konfigurasi kendaraan entheng: Sasis minangka operator, lan fungsi khusus yaiku: traksi, pembangkit listrik, lampu lan nylametake, lan alat penyelamat.Konfigurasi kendaraan tugas abot: Fungsi khusus kalebu: ngangkat, traksi, pembangkit listrik, lampu lan alat nylametake.
Model | ISUZU-RESCUE |
Daya Sasis (KW) | 205 |
Standar emisi | Euro3 |
Jarak roda (mm) | 4500 |
Penumpang | 6 |
Angkat Bobot (kg) | 5000 |
Traksi Winch Tension (Ibs) | 16800 |
Daya Generator (KVA) | 15 |
Dhuwur lampu ngangkat (m) | 8 |
Daya lampu ngangkat (kw) | 4 |
Kapasitas peralatan (pcs) | ≥80 |