Kaping pisanan, kinerja lengkap sakabèhé apik, lan bisa main peran ing perang utama
Truk pemadam kebakaran utama kutha nduweni keandalan sing apik, tingkat kegagalan sing sithik, kemampuan tempur terus-terusan sing kuat, lan nduweni fungsi sing kuat kanggo nglawan kebakaran kelas AB lan lampu kacilakan.Minangka kendaraan tempur kanthi kinerja sakabèhé sing paling apik, sawise ngenggoni posisi tempur inti sing paling apik, bisa nggedhekake efektifitas pertempuran kanthi terus-terusan berjuang nganti suwe tanpa ngosongake posisi tempur.
Kapindho, kemampuan kanggo nyopir kuwat, lan iku kendaraan pisanan sing dikirim
Truk pemadam kebakaran utama kutha nduweni daya spesifik sing dhuwur, jarak sumbu roda sing cendhak, lan sempit.Kemampuan kanggo nyopir lan ngliwati dalan sing rumit banget kuwat.Nalika perang diatur, akeh sing dikompilasi minangka kendaraan pisanan sing bakal dikirim.Iki minangka kendaraan tempur sing dikirim komandan lan petugas informasi pisanan.Bisa teka ing adegan paling awal.Wektu kanggo scout fires, miwiti perang, lan ngrekam geni lan laporan menyang pusat komando.
Katelu, jangkoan sing apik, efisiensi pemadam kebakaran sing dhuwur, lan luwih aman
Kaping papat, dilengkapi macem-macem peralatan lan nduweni kemampuan ngluwari komprehensif sing kuwat
Truk pemadam kebakaran kutha utama dilengkapi macem-macem peralatan penyelamat darurat umum lan fasilitas lampu knalpot asap.Saliyane mateni kobongan kelas AB, uga bisa nindakake macem-macem nylametake kanthi mandiri kayata deteksi, demolition, nylametake nyawa, plugging bocor, lan asap sing kesel.Pertempuran, kemampuan komprehensif sing kuat, lan kemampuan kanggo ngrampungake macem-macem tugas pemadam kebakaran lan nylametake ing kahanan lingkungan sing kompleks.
Kalima, akeh sopir lan penumpang bisa nyedhiyakake pasukan tempur sing kuwat
Sopir lan penumpang truk pemadam kebakaran kutha utama umume luwih saka 8 wong, lan sawetara bisa nganti 10 wong.3-4 tim tempur bisa dibentuk.Nalika njamin pasukan pemadam kebakaran, uga bisa njamin pasukan penyelamat sing cocog, lan nindakake penyelamatan bebarengan.lan operasi pemadam kebakaran, lan luwih akeh driver lan penumpang, luwih kuat kemampuan kanggo nylametake wong lan pemadam kebakaran, lan efisiensi sing luwih dhuwur.
Model | MAN-Pertempuran utama kutha |
Daya Sasis (KW) | 213 |
Standar emisi | Euro6 |
Jarak roda (mm) | 4425 |
Penumpang | 6 |
Kapasitas tangki banyu (kg) | 4000 |
Kapasitas tangki busa (kg) | (A)1000/(B)500 |
Pompa geni | 60L/S@1.0 Mpa/30L/S@2.0Mpa(Darley) |
Monitor geni | 48-64L/S |
Range banyu (m) | ≥70 |
Range busa (m) | ≥65 |
Sistem busa udara tekan | PTO-CAFS120(Hale) |
Generator | SHT15000 (Honda) |
Cahya Ngangkat | ZRD4000 |
winch | N16800XF (Juara) |