Truk pemadam kebakaran ora bakal nyimpang ing nyopir normal.Yen truk pemadam kebakaran tansah nyimpang nengen nalika nyopir, apa sing kudu ditindakake?Ing sawetara kasus, panyimpangan bisa ditanggulangi kanthi nindakake alignment roda papat, nanging yen sampeyan nindakake alignment roda papat Yen ora bisa ditanggulangi, mesthine amarga alasan liyane.Pemilik mesin pemadam kebakaran bisa nemokake alasan saka aspek ing ngisor iki:
1. Tekanan ban ing loro-lorone truk pemadam kebakaran beda.
Tekanan ban sing beda-beda saka truk pemadam kebakaran bakal nggawe ukuran ban beda, lan mesthi bakal mlayu nalika nyopir.
2. Pola ban ing loro-lorone truk pemadam kebakaran beda utawa pola sing beda ing ambane lan dhuwur.
Luwih becik nggunakake jinis ban sing padha ing kabeh mobil, paling ora rong ban ing poros ngarep lan poros mburi kudu padha, lan ambane tapak kudu padha, lan kudu diganti yen ngluwihi nyandhang watesan.
3. Absorber kejut ngarep gagal.
Sawise penyerap kejut ngarep gagal, loro suspensi, siji dhuwur lan liyane kurang, ditekan ora rata nalika nyopir kendaraan, nyebabake truk pemadam kebakaran mlayu.Tester penyerap kejut khusus bisa digunakake kanggo ndeteksi penyerap kejut lan ngadili kualitas penyerap kejut;Pembongkaran tanpa syarat bisa dinilai kanthi peregangan.
4. Deformasi lan bantalan ing loro-lorone spring absorber kejut ngarep truk geni ora konsisten.
Kualitas spring absorber kejut bisa ditemtokake kanthi mencet utawa mbandhingake sawise disassembly.
5. Nyandhang gedhe banget lan luh saka komponen chassis saka truk geni wis kesenjangan abnormal.
Kepala bal saka rod dasi setir, lengen karet saka lengen dhukungan, lengen karet bar stabilizer, lan liya-liyane rawan kesenjangan sing gedhe banget, lan kudu dipriksa kanthi teliti sawise ngangkat kendaraan.
6. Deformasi sakabèhé saka pigura truk geni.
Yen prabédan wheelbase ing loro-lorone gedhe banget lan ngluwihi sawetara maksimum allowable, iku bisa dicenthang dening ngukur ukuran.Yen ngluwihi kisaran, kudu didandani kanthi tabel kalibrasi.
7. Rem setir tartamtu kurang bali lan pamisahan ora lengkap.
Iki padha karo nglamar bagean rem ing salah siji sisih setir kabeh wektu, lan kendaraan mesthi bakal mbukak mati nalika nyopir.Nalika mriksa, sampeyan bisa aran suhu hub wheel.Yen rodha tartamtu ngluwihi gembong liyane dening kathah, iku tegese brake wheel iki ora bali mlaku.
Wektu kirim: Apr-14-2023