• DAFTAR-banner2

Maintenance kendaraan pemadam kebakaran

Inspeksi lan pangopènan kondisi kendaraan

Isi utama pengawasan kondisi kendaraan yaiku: apa bolts ing kopling, transmisi, poros transmisi, gabungan universal, reducer, diferensial, setengah poros lan bagean liya saka sistem transmisi longgar lan rusak, lan apa ana kekurangan minyak;Keluwesan, kondisi kerja kompresor udara, apa tangki panyimpenan udara ing kondisi apik, apa tutup rem fleksibel, nyandhang bantalan rem roda;apa gear setir bisa digunakake kanthi normal lan kahanan kerja komponen penting kayata lampu, wiper, lan indikator rem, Kesalahan sing dideteksi kudu diilangi kanthi tepat.Yen kopling ora disengage, poros drive, joint universal, reducer, diferensial, lan setengah poros bolt kudu didandani lan diatur ing wektu.Yen ana kekurangan lenga, kenceng lan tambahake lenga pelumas kanthi tepat.

Inspeksi lan pangopènan tank truk pemadam kebakaran

Wiwit tank truk pemadam kebakaran kebak agen pemadam kebakaran kanggo wektu sing suwe, rendhem agen pemadam kebakaran bakal ngrusak tangki kasebut nganti sawetara, utamane kanggo sawetara truk pemadam kebakaran sing wis suwe digunakake, yen padha ora bisa dicenthang lan maintained ing wektu, bintik teyeng bakal nggedhekake lan malah teyeng.Liwat tank, residu karat sing tiba bakal dikumbah ing pompa banyu nalika truk pemadam kebakaran metu saka banyu, sing bakal ngrusak impeller lan nyebabake pompa banyu ora bisa digunakake kanthi normal.Utamane, tangki truk pemadam kebakaran banget korosif amarga korosi busa sing dhuwur.Yen inspeksi lan pangopènan ora ditindakake kanthi rutin, ora mung tangki sing rawan teyeng, nanging uga saluran pipa bakal diblokir, lan busa ora bisa diangkut kanthi normal, nyebabake kegagalan operasi pemadam kebakaran lan penyelamat.Mulane, pemeriksaan sing kerep kanggo tank truk pemadam kebakaran kudu diatur.Sawise karat ditemokake, langkah-langkah efektif kudu ditindakake kanthi tepat kanggo nyegah bintik-bintik karat.Cara perawatan umum yaiku ngresiki bagian sing karat, aplikasi cat epoksi utawa ndandani welding sawise garing.Katup lan saluran pipa bagean liyane sing ana gandhengane karo tank wadhah uga kudu dicenthang lan diresiki kanthi rutin, lan masalah sing ditemokake kudu ditangani kanthi tepat.

Inspeksi lan pangopènan kothak peralatan

Kothak peralatan utamane digunakake kanggo nyimpen peralatan khusus kanggo pemadam kebakaran lan nylametake darurat.Iki minangka papan sing paling umum digunakake lan paling gampang diabaikan.Kualitas kothak peralatan bakal mengaruhi umur layanan peralatan kasebut.Gunakake karet utawa bahan alus liyane kanggo ngisolasi utawa nglindhungi papan ing ngendi peralatan gesekan digunakake.Sareh, tansah mriksa apa ana banyu ing kothak peralatan, apa krenjang mbenakake stabil, apa mbukak lan nutup lawang sandiworo iku fleksibel, apa ana deformasi utawa karusakan, apa ana lack of lenga ing alur lenga. dening lawang, etc., lan nambah grease yen perlu Nglindhungi.

Inspeksi lan pangopènan power take-off lan poros transmisi

Apa daya take-off lan poros drive pompa banyu gampang digunakake minangka kunci manawa truk pemadam kebakaran bisa nyerep lan ngeculake banyu.Perlu dipriksa kanthi rutin apa daya take-off ing operasi normal, apa ana gangguan ora normal, apa pindah lan disengaged lancar, lan apa ana fenomena disengagement otomatis.

Yen perlu, mriksa lan njaga.Priksa manawa ana swara sing ora normal ing poros penggerak pompa banyu, apa bagean pengikat sing ngeculake utawa rusak, lan sepuluh karakter saben poros drive.

Inspeksi lan pangopènan pompa kebakaran

Pompa pemadam kebakaran minangka "jantung" saka truk pemadam kebakaran.Pangopènan pompa geni langsung mengaruhi efek pemadam kebakaran.Mulane, ing proses mriksa lan njaga pompa geni, kita kudu ngati-ati lan ati-ati, lan yen ana kesalahan, kudu diilangi ing wektu.Umumé, saben wektu pump geni dianggo kanggo 3 kanggo 6 jam, saben bagean puteran kudu kapenuhan grease sapisan, lan paramèter technical utama kayata ambane panyerepan banyu maksimum, wektu pangalihan banyu, lan aliran maksimum saka pump geni kudu. dites ajeg.Priksa lan aturan metu.Pay manungsa waé kanggo ing ngisor iki sak pengawasan lan pangopènan: yen sampeyan nggunakake banyu najis, ngresiki pump banyu, tank banyu lan pipelines;sawise nggunakake umpluk, ngresiki pump banyu, proportioner umpluk lan nyambungake pipelines ing wektu: sijine wong ing pump , banyu panyimpenan pipa;pump ring banyu tank pangalihan banyu, scraper pump tank panyimpenan lenga, tank banyu, tank umpluk kudu kapenuhan yen panyimpenan punika boten cecek;mriksa mriem banyu utawa mriem umpluk werni basa klep, ngresiki bagean aktif lan aplikasi sawetara butter kanggo lubricate;Priksa lenga ing pompa banyu lan kothak gear ing wektu.Yen lenga rusak (lenga dadi putih susu) utawa ilang, kudu diganti utawa diisi maneh.

Inspeksi lan pangopènan peralatan lan instrumen listrik

Sekring sing cocog kudu dipilih kanggo sirkuit listrik kendaraan supaya ora ngrusak komponen listrik.Priksa kanthi rutin apa lampu peringatan lan sistem sirene bisa mlaku kanthi normal, lan ngatasi masalah ing wektu yen ana kelainan.Isi inspeksi listrik sistem banyu lan sistem lampu kalebu: lampu kothak peralatan, lampu kamar pompa, katup solenoid, indikator level cairan, tachometer digital, lan kondisi kerja saka macem-macem meter lan switch.Apa bantalan kudu diisi pelumas, kencengake bolt lan tambahake pelumas yen perlu.

 


Posting wektu: Mar-24-2023