Kendaraan kabeh dilengkapi sistem busa udara kompres canggih lan nggunakake panel kontrol terpadu, sing nduweni karakteristik operasi sing trep lan cepet, efisiensi pemadam kebakaran sing dhuwur, perlindungan lingkungan, lan kerugian sekunder cilik sing disebabake dening pemadam kebakaran.Kinerja karat sing apik;kothak peralatan digawe saka piring beting aluminium khusus, kang bisa bebas diatur munggah lan mudhun, lan macem-macem struktur instalasi kayata piring narik-metu, nampan, lan kranjang plastik dhuwur-kekuatan diwenehake miturut peralatan beda.Tingkat panggunaan papan dhuwur, lan peralatan Dilengkapi akeh peralatan, trep kanggo nggunakake;dilengkapi karo sawetara langkah pangayoman safety kanggo entuk pangayoman lengkap lan njamin safety lan linuwih saka kendaraan.
Dilengkapi pompa geni, winch, sistem lampu ngangkat, alat demolition, peralatan nylametake lan jinis peralatan liyane, iki minangka kendaraan utama kanggo pemadam kebakaran, kontrol banjir, kacilakan lalu lintas lan bencana liyane.
Sasis: Sinotruk Shandeka ZZ5206N471GF5 Tipe 4×2
Sistem Busa Udara Tekan: DC-CAFS60 / 45M
Pompa geni: CB10/60
Kompresor Udara: EV06-NK
Pompa busa:
Injector banyu: Piston Kinerja Dhuwur
Fire Monitor: PL48 jinis banyu lan umpluk dual-tujuan geni monitor
Kapasitas Cairan: ≥8000L (banyu 6500kg, busa tipe A 500kg, busa tipe B 1000kg)
Tangki cair: plat baja tahan karat dilas integral
Sistem saluran banyu: pipa baja tahan karat utawa pipa paduan aluminium
Awak: entheng Anti-karat, anodized kabeh-aluminium alloy pigura awak, kulit
werna: awak abang, subframe lan banyu tank umpluk werna abu-abu;Rolling shutter door paduan aluminium warna natural
Generator: kinerja dhuwur merek kondhang, daya 5.5kW
Lampu angkat: Lampu LED Shanghai 4 × 500W
winch: M12
2.tabel parameter teknis utama
Ukuran : dawa × jembar × dhuwur (mm): ≤ 8900 × 2520 × 3600
Jarak sumbu roda (mm): 4700
Parameter kinerja nyopir lan dinamis: Daya (kW): 257
penumpang taksi (wong): 1 + 1 + 4 (asli baris pindho papat lawang)
Standar emisi: Nasional VI
Daya tartamtu (kW/t): 12.1
Massa beban penuh (kg):≤19000
Kapasitas agen pemadam kebakaran: kapasitas tangki banyu (L): 6500
Kapasitas tank Kelas A (L): 500
Kapasitas tangki kelas B (L): 1000
Fire performance parameters: Pump flow (L/min@Mpa): ≥3600@1.0
Aliran bedhil (L / min): ≥2800
Jarak bedhil (m): 60
Tekanan Sistem CAFS (MPa): 0,8
Aliran kompresor udara (m3 / min): ≥4.5
Aliran pompa busa (L/min): ≥11
Rasio busa (%): 0,1 ~ 3 (bisa diatur kanthi otomatis)
Aliran busa CAFS (L/min): 280 (busa garing)/440 (busa basah)
Parameter winch : Tegangan maksimum (KN): 50
Diameteripun tali kawat baja (mm): 10.2
dawa tali kawat baja (m): 30
Tegangan kerja (V): 24
Parameter sistem pencahayaan pembangkit listrik: Daya generator (kW): 5.5
Tegangan / frekuensi (V / Hz): 220/50
Dhuwur maksimal saka lemah (m): ≥7
Daya cahya (W): 4 × 500W LED
3. Sasis
Model sasis: Sinotruk Shandeka ZZ5206N471GF5 4X2
Model/tipe mesin: MC07H.35-60/intercooler turbocharged enem silinder, diesel common rail sing dikontrol sacara elektronik
daya Engine: 257 kW
Torsi mesin: 1230 Nm @(1200-1800r/min wektu)
Kacepetan maksimal: 100 km / h
Jarak sumbu roda: 4700 mm
Emisi: Nasional VI
Transmisi: transmisi manual
Poros ngarep/poros mburi Beban sing diidini: 7100kg/13000kg
Sistem kelistrikan: Generator: 24V/2.2kW
Baterei: 2 × 12V / 180Ah
Kacepetan Elektronik Kendaraan
Sistem Bahan Bakar: Tangki Bahan Bakar 200L
Sistem Pemanasan Listrik Cold Start
Sistem Rem: Anti-lock Braking System (ABS)
Drive Anti-skid System (Sistem Kontrol Traksi AS R)
Electronic Brake Force Adjustment System (EBL)
Ban: 295/80 R22.5
Ban serep ukuran 295/80R22.5
4. Piranti take-off daya
Jinis piranti take-off daya: sasis asli gearbox mburi jinis take-off daya, kang bisa mbatalake dilakokno.
Mode kontrol take-off daya: kontrol Pneumatik listrik
posisi: 2 jam ing sisih mburi gearbox ing
5. Sistem banyu
sistem busa udara tekan: DC-CAFS60 / 45M
monitor geni: PL60 jinis banyu lan umpluk dual-tujuan geni monitor
Pompa geni: CB10/60
pengaduk proporsi busa: PH64
Rated flow of fire pump: 3600 L/min@1.0MPa
monitor: 2800 L / min
Tipe monitor geni: Monitor geni sing dikontrol kanthi manual, sing bisa mujudake rotasi horisontal lan jarak
Dirating.
Volume tangki api: 1500L (Kelas A 500L + Kelas B 1000L)
Bahan tangki: stainless steel berkualitas tinggi, ketebalan plat bawah 4mm, ketebalan plat samping 3mm, plat atas 3mm
Bahan pipa: stainless steel utawa paduan aluminium berkualitas tinggi
Antarmuka pipa: stopkontak CAFS: mburi kiwa lan tengen Loro-lorone 2
saka mburi, DN80, 4
Port injeksi banyu: sisih kiwa lan tengen mburi, DN80, 2
port nyedhot: sisih kiwa lan tengen mburi, DN150, 1
6. Sistem kelistrikan
Operasi lan kontrol: Operasi lan kontrol terpusat ing mburi awak
Sistem weker saka lampu polisi: Ana baris dawa saka lampu polisi ing ndhuwur taksi
lampu strobo abang lan lampu weker ing sisih kiwa lan tengen ndhuwur awak digabungake lan dioperasikake ing kabin, kanthi weker geni lan lampu sirene
sistem: lampu karya LED ing sisih ndhuwur kiwa lan tengen awak Lampu lapangan angkat vertikal ing tengah
Konektor awak: konektor merek impor kanthi kinerja anti banyu nganti IP67
Operasi take-off daya pompa banyu: ing panel operasi kabin lan kamar pompa Bisa dioperasikake,
sistem bantuan mbalikke: 360 kamera mundur
7. Sistem pangayoman safety
pangayoman take-off daya: Nalika melu utawa disengaging pump geni lan kompresor udhara, ana pangayoman kanggo nyegah operasi salah tanpa mateni daya, Nyingkiri punching untu lan obah kendaraan
umpluk, Interlock udara kompres: Yen ora ana cairan busa, tutup udara lan pompa busa ditutup kanthi otomatis kanggo nyegah sabuk banyu goyang lan ngrusak pompa busa.
mesin.Proteksi watesan kacepetan: kanggo nyegah pompa geni saka overspeeding
.Nalika tekanan ditemtokake, ing
lenga kompresor udara
otomatis
.Yen lawang kothak peralatan ora ditutup
otomatis
.Yen lawang kothak peralatan ora ditutup
8. Kothak awak lan peralatan
Ringkesan awak lan awak kothak peralatan: sub-pigura lan pigura utama awak digawe saka baja khusus.Bobot entheng, bantalan abot, kinerja anti-karat sing apik.Papan rak khusus bisa diatur munggah lan mudhun miturut kabutuhan, lan macem-macem struktur instalasi kayata Papan tarik-metu, nampan, lan kranjang plastik dhuwur-kekuatan diwenehake miturut peralatan beda.Tata letak peralatan cukup, keluwesan kombinasi kuwat, lan tingkat panggunaan papan dhuwur.
struktur kothak: Sub-pigura lan pigura utama awak mobil digawe saka baja khusus.Ing
profil wesi
alumunium
Peralatan Profil aloi aluminium kanthi kekuatan dhuwur, sing bisa diatur munggah lan mudhun miturut syarat
.Macem-macem jinis struktur kothak peralatan, kayata panel tarik-metu, nampan lan lawang flip, lan sapiturute, sing trep kanggo
peralatan
akses
.Paint: lumahing kapapar awak utamané Paint padhang abang
, sisih ngisor awak lan fender yaiku titanium
abu-abu emas, lawang tirai profil aluminium anodized titanium emas abu-abu,
lumahing awak tank iku werna abu-abu
cat
9. Sistem kontrol geni
kasusun saka pompa pemadam kebakaran, monitor kebakaran, sistem pemadam kebakaran busa udara tekan (CAFS), sistem pencampur proporsi pompa cincin, sistem pipa, panel operasi sistem, lsp.
(1) Pom pemadam kebakaranmodel: CB10/60 pump geni kendaraan
Tipe: centrifugal pump
Rated flow: 60L/s@1.0MPa
tekanan outlet: 1,0 MPa
Ambane panyerepan banyu maksimal: 7m
Piranti pangalihan banyu: pompa vakum CB10/60 Gambar pompa
wektu pangalihan banyu: ≤60s
(2) Sistem kontrol busa udara tekan (CAFS)
model: DC-CAFS60 / 45M
Komposisi: dumadi saka pompa banyu, kompresor udara, lan sistem Campuran injeksi busa Kelas A, sistem kontrol busa Kelas A, lsp.
A Outlet : Aliran Air L/s : Busa Basah: 180 Busa Basah Kuat: 280 Busa Kering: 100
Range m : Busa Basah: 24 Busa Basah Kuat: 26 Busa Kering: 12
B Outlet : Aliran Air L/s : Busa Basah: 180 Busa Kering: 100
Range m : Busa Basah: 24 Busa Kering: 12
Outlet Meriam: Aliran Air L/s: Busa Basah: 280 Busa Basah Ekstra: 440
Range m : Busa Basah: 35 Busa Basah Ekstra: 40
2.1 Kompresor Udara
Model: EV06-NK (Jerman)
Struktur: Screw
Pamindahan Kompresor Udara: 4,5m3 / min
Tekanan Kerja Maksimum: 1.5Mpa
Rated Tekanan Kerja: 0.8MPa
Cara pendinginan: Banyu Peksa
pendinginan)
Cara pelumasan: jinis bath minyak
2.2 Sistem pencampuran injeksi busa Kelas A
model: DC-AF12/10
model pompa busa: BM12
: 11L/min
Aliran
rateStepless pangaturan
Tekanan maksimum: 2,8 MPa
Tegangan: 24 V DC
(3) Monitor geni
model: PL60 banyu lan umpluk dual-tujuan geni monitor
Produsen: Chengdu West Fire Equipment Co., Ltd.
Dirating aliran: 60L/S
Rated tekanan: ≤0.7 MPa
Sudut elevasi: ≥70°
Sudut depresi: ≤-30 °
Range (m): banyu murni/B busa: ≥60/50 PL60 dual-purpose fire monitor
Sudut rotasi horisontal: ≥360 °
Metode kontrol: manual
(4).Mixer Proporsi Busa
Model: PH 64
Dirating Aliran: 16-64L/s
Range tekanan: 0.6-1.4MPa
Rasio Campuran: 3%—6%, Bisa diatur kanthi manual
Sedheng Pangiriman: Cairan Busa Kelas B
(5).Generator
Model: Honda High-performance generator 5500
Tegangan Rated: 220V
Saiki: 50A
Dirating daya: 5KW
Dilengkapi: mobile reel lan sistem grounding
(6).Ngangkat cahya
sistem ngangkat: YZH2-4.6CA
Produsen: Shanghai Gordon
Cahya: (LED)
Dhuwur: Piranti lampu ngangkat daya pneumatik, dhuwur maksimal ing ndhuwur lemah yaiku 7 meter
Sudut rotasi: Sudut rotasi pan tilt: horizontal 360°, pitch 360°
(7).Traksi winch
Model: M12
Produsen:
pasukan doyo tarik saka Mark Company: 5000kg
diameteripun tali kawat: 11mm
Dawane tali kawat: 30m
Wektu kirim: Oct-28-2022