Wiwit tekane truk pemadam kebakaran ing awal abad pungkasan, sawise pembangunan terus-terusan lan dandan, padha cepet dadi pasukan utama karya pangayoman geni, lan wis rampung ngganti pasuryan saka manungsa nglawan geni.
Ana truk pemadam kebakaran sing ditarik jaran 500 taun kepungkur
Ing taun 1666, ana geni ing London, Inggris.Geni kobong suwene 4 dina lan ngrusak 1.300 omah kalebu Gréja St. Paul sing misuwur.Wong-wong wiwit nggatekake karya perlindungan geni ing kutha.Ora let suwe, Inggris nemokake truk pemadam kebakaran pompa banyu sing dioperasikake tangan pisanan ing donya, lan nggunakake selang kanggo mateni geni.
Ing revolusi industri, pompa uap digunakake kanggo proteksi geni
Sajrone Revolusi Industri Inggris, Watt ningkatake mesin uap.Ora suwe, mesin uap uga digunakake ing pemadam kebakaran.Mesin geni sing nganggo mesin uap muncul ing London ing taun 1829. Mobil jenis iki isih ditarik jaran.Ing sisih mburi ana mesin pemadam geni kanthi bahan bakar batubara sing didhukung dening mesin uap silinder kembar 10 tenaga kuda kanthi selang alus.pompa banyu.
Ing taun 1835, New York ngedegake brigade pemadam kebakaran profesional pisanan ing donya, sing banjur dijenengi "Polisi Pemadam Kebakaran" lan digabungake ing urutan polisi kutha.Truk pemadam kebakaran pertama ing Amerika Serikat dibangun ing taun 1841 dening Pol R. Hogu Inggris, sing manggon ing New York.Bisa nyemprotake banyu menyang atap Balai Kota New York.Ing pungkasan abad kaping 19, mesin pemadam kebakaran uap wis populer ing Kulon.
Mesin pemadam kebakaran paling wiwitan ora apik kaya kreta jaran
Ing awal abad kaping 20, kanthi tekane mobil modern, mesin pemadam kebakaran langsung nggunakake mesin pembakaran internal minangka daya traksi, nanging isih nggunakake pompa banyu tenaga uap minangka pompa banyu geni.
Ing pameran model ing Versailles, Prancis, ing taun 1898, perusahaan Gambier ing Lille, Prancis, mamerake mobil pemadam kebakaran pisanan ing donya, sanajan primitif lan ora sampurna.
Ing taun 1901, truk pemadam kebakaran sing diprodhuksi dening Royal Caledi Company ing Liverpool, Inggris, diadopsi dening Brigade Pemadam Kebakaran Kota Liverpool.Ing wulan Agustus ing taun sing padha, truk pemadam kebakaran dikirim metu kanggo misi.
Ing taun 1930, wong nyebut truk pemadam kebakaran "truk lilin".Ing wektu kasebut, "mobil lilin geni" ora duwe tangki banyu, mung sawetara pipa banyu sing beda-beda dhuwur lan tangga.Sing nggumunake, petugas pemadam kebakaran nalika iku kabeh ngadeg ing mobil kanthi baris nyekel pegangan.
Ing taun 1920-an, truk pemadam kebakaran sing mlaku kabeh ing mesin pembakaran internal wiwit katon.Ing wektu iki, struktur truk pemadam kebakaran prasaja, lan umume dipasang maneh ing sasis truk sing ana.Pompa banyu lan tangki banyu tambahan dipasang ing truk kasebut.Ing njaba kendaraan digantung karo tangga geni, kapak geni, lampu tahan bledosan, lan selang geni.
Sawise pembangunan luwih saka 100 taun, truk pemadam kebakaran saiki wis dadi "kulawarga gedhe" kalebu macem-macem kategori lan tingkat teknologi sing nggumunake.
Truk pemadam kebakaran tangki banyu isih dadi kendaraan pemadam kebakaran sing paling kerep digunakake kanggo pemadam kebakaran.Saliyane dilengkapi pompa geni lan peralatan, mobil kasebut uga dilengkapi tangki panyimpenan banyu kanthi kapasitas gedhe, bedhil banyu, meriam banyu, lan liya-liyane, sing bisa ngeterake banyu lan petugas pemadam kebakaran menyang lokasi geni kanggo mateni geni kanthi mandiri.Cocog kanggo nglawan kebakaran umum.
Panggunaan agen pemadam geni kimia kanggo mateni geni khusus tinimbang banyu minangka revolusi ing metode pemadam geni kanggo ewu taun.Ing taun 1915, Perusahaan Busa Nasional Amerika Serikat nyipta bubuk pemadam api busa bubuk kaping pindho ing donya sing digawe saka aluminium sulfat lan natrium bikarbonat.Ora suwe, bahan pemadam geni anyar iki uga digunakake ing truk pemadam kebakaran.
Bisa kanthi cepet nyemprotake busa udara ekspansi dhuwur 400-1000 kaping umpluk kanggo ngisolasi permukaan obyek sing kobong saka udhara, utamane cocok kanggo nglawan kebakaran minyak kayata lenga lan produke.
Bisa mateni cairan sing gampang kobong lan gampang kobong, kobongan gas sing gampang kobong, kobongan peralatan urip, lan kobongan bahan umum.Kanggo kebakaran pipa kimia skala gedhe, efek pemadam kebakaran utamane penting, lan minangka truk pemadam kebakaran kanggo perusahaan petrokimia.
Kanthi paningkatan tingkat bangunan modern, ana bangunan sing dhuwur lan luwih dhuwur lan luwih dhuwur, lan truk pemadam kebakaran uga wis owah, lan truk pemadam kebakaran tangga wis katon.Ing multi-tingkat andha ing truk geni andha bisa langsung ngirim petugas kang mateni kobongan kanggo situs geni ing bangunan dhuwur kanggo relief bilai pas wektune, lan bisa ngluwari wong sing nandhang susah kepepet ing pemandangan geni ing wektu, kang nemen mbenakake kemampuan saka pemadam kebakaran lan bantuan bencana.
Dina iki, truk pemadam kebakaran wis dadi luwih khusus.Contone, truk pemadam kebakaran karbon dioksida utamane digunakake kanggo nglawan kebakaran kayata peralatan sing terkenal, instrumen presisi, peninggalan budaya penting lan buku lan arsip;truk pemadam kebakaran bandara darmabakti kanggo nylametake lan nylametake kebakaran kacilakan pesawat.personel onboard;lampu truk pemadam kebakaran nyedhiyakake lampu kanggo kerja pemadam kebakaran lan nylametake;truk geni exhaust kumelun utamané cocok kanggo digunakake ing pertempuran fires ing bangunan lemah lan warehouses, etc.
Truk pemadam kebakaran minangka pasukan utama ing peralatan teknis pemadam kebakaran, lan pangembangan lan kemajuan teknologi kasebut raket banget karo pangembangan konstruksi ekonomi nasional.
Wektu kirim: Nov-24-2022